EATON airflex气动离合器-水冷制动器-钳盘式制动器-液压冷却离合器-快速释放阀

伊顿（Eaton）是一家知名的工业离合器和制动器市场的制造商，也是原始福威克离合器（Original Fawick Clutch）的生产商之一。伊顿的Airflex离合器体现了经典设计的原则：卓越的性能、长寿命和高质量。通过不断调整和创新我们的产品以满足客户不断变化的需求，我们已经提供了优秀的传动系统产品超过40年。

伊顿的Airflex业务总部位于美国俄亥俄州克利夫兰，拥有全球制造基地。我们的制动器在俄亥俄州、墨西哥和中国的工厂进行制造和组装。凭借全球的销售办事处和分销网络，我们致力于为每个客户提供卓越的客户服务，并为每个客户增加无与伦比的价值。我们经验丰富、专注于现场销售和应用工程的团队将协助选择产品，并为定制解决方案提供个性化的建议，以满足每个客户的独特需求。

EATON airflex离合器和制动器

EATON airflex型号CB

扭矩容量高达：

1160,000磅·英寸

131.000 Nm

Airflex CB元件组件可用作一般动力传输服务中的离合器和制动器。CB设计和构造的主要特点是通过柔性氯丁橡胶编织带作用管的侧壁传输动力，从而实现了Airflex扭转弹性原理。这种柔性也允许轻微轴向偏差。

Standard Sizes: 3CB150, 4CB200, 5CB200, 6CB200, 8CB250, 10CB300, 12CB350, 14CB400, 16CB500, 18CB500, 20CB500, 22CB500, 24CB500, 26CB525, 28CB525, 30CB525, 32CB525, 36CB525, 40CB525, 45CB525

EATON airflex型号VC

扭矩容量高达：

13,877,000磅·英寸

1567.000 Nm

Airflex VC元件组件专为重型设备上的严苛离合和制动应用而设计和制造。它们在高启动负载和持续打滑方面无与伦比，产生的热量会降低常规离合器的效率并缩短使用寿命。它们的高扭矩额定值允许使用较小直径的装置，从而降低了高速应用中的接触速度。通风结构允许冷却空气通过，迅速散发摩擦衬板产生的热量。扭矩通过扭力杆从元件的侧板传递到摩擦衬板。

tandard Sizes: 26CM475, 30CM500, 35CM500, 40CM550, 48CM650 

EATON airflex型号CM

扭矩容量高达：

3236000磅·英寸

365.000 Nm

Airflex CM元件组件主要设计用于船舶工业，用于柴油驱动的倒车-减速装置。除了具备CB元件的所有特点外，通风摩擦衬板允许在船舶操纵过程中以较低能量速率发生离合器打滑，并在高能量速率下进行循环接合。边缘对位允许三个元件组件的安装。

• Narrow Sizes: 11.5VC500, 14VC500, 16VC600, 20VC600, 24VC650, 28VC650, 33VC650, 35VC650, 37VC650, 42VC650

• Wide Sizes: 12VC1000, 14VC1000, 16VC1000, 20VC1000, 24VC1000, 28VC1000, 32VC1000, 38VC1200, 42VC1200, 46VC1200, 52VC1200, 51VC1600, 60VC1600, 66VC1600, 76VC1600, and 76VC2000

Type               Torque Range (lb-in)                        Speed Range (RPM)*
Type CB          360 - 520,000                                              2,000 - 670
Type VC          27,000 - 9,300,000                                       1,800 - 275
Type CM         132,000 - 613,500                                        1,030 - 900
Type HEVC     697,000 - 10,220,000                                    1,100 - 275

Airflex WCB2和WCBD产品是盘式外冷却装置。它们设计用于吸收和散发与最严苛的离合器和制动器应用相关的热负荷，并具有以下特点：

专为连续滑动服务而开发的摩擦副。

动态摩擦系数大于静态摩擦系数。

特殊高摩擦系数衬里，提供50%更高的扭矩。

1:1的动态和静态扭矩比。

特点：

水冷产品采用与铜合金表面接触的特制摩擦材料，消除了普通摩擦装置所带来的抖动特性。

水冷产品适用于开放或闭环循环系统。在移动设备上，可以利用发动机的冷却系统提供冷却剂给元件。

可提供独特的双活塞设计，以改善可控性。

扭矩容量*高达：7,254,450磅·英寸，819.027 N·m

热容量高达：5,200马力，3.878千瓦

典型应用：测功机、采伐设备、海上系泊系统、滑离离合器、张紧制动器、展卷架、钻机

标准尺寸：108WCB、208WCB、308WCB、114WCB、214WCB、314WCB、118WCB、218WCB、318WCB、418WCB、124WCB、224WCB、324WCB、424WCB、136WCB、236WCB、336WCB、436WCB、148WCB、248WCG、348WCB、448WCB。

Airflex WCS元件是盘式外冷却、弹簧制动装置。它们设计用于吸收和散发与最严苛的制动和张紧应用相关的热负荷。WCS摩擦副专为连续滑动服务而开发，具有动态摩擦系数大于静态摩擦系数的特点。

特点：

WCS元件采用特殊高摩擦系数衬里，提供比标准摩擦衬片高50%的扭矩，并提供1:1的动态和静态扭矩比。

扭矩容量*高达：1,545,000磅·英寸，174.431 N·m

热容量高达：2,600马力，1.939千瓦

典型应用：采伐设备、海上系泊系统、钻机

标准尺寸：108WCS、208WCS、308WCS、114WCS、214WCS、314WCS、118WCS、218WCS、318WCS、418WCS、124WCS、224WCS、324WCS、424WCS、136WCS、236WCS、336WCS、436WCS

Airflex WCSB元件是用于重型制动/张紧应用的气压作用、水冷却和气冷却的多盘制动器。它们与WCB系列类似，但具有更好的制动/张紧功能控制特性。

特点：

WCB元件通过一个制动器提供动态张紧、静态保持和紧急停止功能，无需多个制动系统。

WCB元件还采用了与铜合金表面相接触的特殊配方摩擦材料，消除了与普通摩擦装置相关的滑移特性。

扭矩容量*高达：5,058,625磅·英寸，571.119 N·m

热容量高达：3,900马力，2.908千瓦

典型应用：牵引机构、系泊系统、采伐设备

标准尺寸：224WCSB、324WCSB、424WCSB、236WCSB、336WCSB、436WCSB、248WCSB、348WCSB、448WCSB

Airflex DBA盘式制动器是弹簧制动、气动或液压释放的制动器。制动盘可以是实心或通风式。实心制动盘用于需要散热器和/或制动不经常使用的应用。通风式制动盘适用于高速循环应用。在任何转向下都能产生相同的制动力矩。

特点：

DBA元件具有大面积摩擦面，能够吸收和消散与高循环和高惯性停止相关的高能量负载。

DBA元件可提供实心或通风式制动盘。

DBA元件对衬片磨损要求最小调整。单盘单元不需要磨损调整，双盘单元在摩擦材料的使用寿命内仅需要进行一次磨损调整。

静态扭矩容量*高达：386,630磅·英寸，43.050 N·m

典型应用：罐制造机器、拖拉机、动力铲车、输送机、压力机

标准尺寸：117DBA、217DBA、121DBA、221DBA、129DBA、229DBA、329DBA

Airflex DBB盘式制动器是弹簧制动、气动或液压释放的制动器。它们的扭矩容量和散热特性使其非常适用于循环应用。在任何转向下都能产生相同的制动力矩。

特点：

DBB元件采用低惯性摩擦盘组件，减少了需要停止的总惯性。

DBB元件还具有可选的分割式摩擦盘。这使得在中轴制动装置中可以在不干扰传动系统的其他组件的情况下拆下摩擦盘。

DBB元件采用耐磨、自润滑的PolyPak密封件，消除了过早扭转故障，并且不需要外部润滑。

静态扭矩容量*高达：2,535,750磅·英寸，286.524 N·m

典型应用：装瓶设备、动力铲车、输送机、剪切机、压力机

标准尺寸：109DBB、209DBB、309DBB、115DBB、215DBB、120DBB、220DBB、320DBB、420DBB、125DBB、225DBB、325DBB、425DBB、138DBB、238DBB、338DBB、438DBB

Airflex DBBS盘式制动器是弹簧制动、气动或液压释放的制动器。DBBS款式适用于需要更高速运行或需要旋转组件精确平衡的应用。它们的扭矩容量和散热特性使其非常适用于高速、非循环应用。在任何转向下都能产生相同的制动力矩。

特点：

静态扭矩容量*高达：5,578,000磅·英寸，630,282 N·m

典型应用：

标准尺寸：120DBBS、220DBBS、320DBBS、420DBBS、125DBBS、225DBBS、325DBBS、425DBBS、138DBBS、238DBBS、338DBBS、438DBBS、150DBBS、250DBBS、350DBBS、450DBBS

Airflex DC离合器和制动器可采用单片和多片设计。它们具有有利的扭矩与尺寸比和低惯性摩擦盘组件。

特点：

DC型元件在扭矩容量相同的情况下，体积较其他大多数型号的离合器和制动器要小。

DC元件采用低惯性摩擦盘组件，降低了启动或停止所需的总惯性。

DC元件可选择分体摩擦盘，允许在中间轴元件配置中移除摩擦盘而不会干扰传动系统的其他部件。

DC元件采用耐磨损、自润滑的PolyPak密封件，消除了过早扭曲故障，并且不需要外部润滑。

静态扭矩容量*高达：2,061,000磅·英寸，233.000 N·m

典型应用：压力机、张力制动器、卷取架上的紧急停止制动器以及金属成形应用中的离合器。

标准尺寸：109DC、209DC、115DC、215DC、120DC、220DC、320DC、420DC、125DC、225DC、325DC、425DC、138DC、238DC、338DC、438DC

Airflex快速释放阀（QRV）是一种气动三通阀，设计用于在加压时自动关闭，并在供气管路发生压力下降时打开以排气。该阀门提供了一个靠近被控制设备加压腔的排气口，而不是通过长的供气管路和/或控制元件排气。结果就是减少了排气信号和响应之间的延迟时间。

提供适用于管道或管路连接的进气口。

可提供消音器以减少排气噪音。

QRV采用膜片设计。

标准尺寸：3/8英寸，1/2英寸，3/4英寸和1英寸。

转子密封件

Airflex转子密封件允许将加压流体从静止进口传输到旋转轴端。单通道、双通道和三通道的转子密封件可根据不同的流量要求提供各种尺寸和设计。多通道装置可用于对安装在同一轴上的组件进行单独控制、组件润滑和循环流体系统。

Eaton Airflex双通道转子密封件类型AD、ADP、BD、FDA、RD-Kaizen Systems授权经销商

双通道转子密封件

双通道转子密封件允许介质通过位于同一轴端的两个独立轴道进行传递。每个通道可用于不同的介质；例如，空气用于离合器操作，油用于轴承润滑。进气口和出气口采用美国国家管螺纹。Airflex有五个（5个）双通道转子密封件产品系列。

特点：

AD型

AD型具有每个通道的1/4英寸-18进口口。

两个通道的出口可直接排出到轴端。

安装法兰上可选装一个1/4英寸-18出口口，用于外部通道。

内通道的前端外径由一对“O”型圈密封。

外通道由一个压缩垫圈密封到轴端。

ADP型

ADP型转子密封件通过1英寸-11 1/2螺纹出口连接到轴端，而不是使用安装法兰。

外通道的出口进入机器轴的端部。

内通道是位于六角螺母平面上的1/4英寸-18进口口。

BD型

BD型与AD型相似，但具有较大直径的安装法兰。

内通道通过一个平橡胶垫圈密封，该垫圈在轴端的底部处受到压缩。

在轴端和安装法兰之间使用压缩垫圈密封外通道。

FDA型

FDA型转子密封件与BD型转子密封件设计类似，但通道更大。

外通道的两个进口口和两个法兰出口口为1/2英寸-14。

在轴端和安装法兰之间使用压缩垫圈密封内通道和外通道。

RD型

用于传输激励和冷却介质。

RD型可用于矿物油、水和空气。

旋转密封由非金属密封环提供，受轻微弹簧力保持在转子密封轴上。