GALVI - Блочный тормоз серии N(NV)...HYD...

Стандартные характеристики HYDRO GALVI:

●Электрогидравлическое подруливающее устройство HYDRO GALVI AC (HYD) (IP.65, класс F) (CD)

●Алюминиевые тормозные колодки DIN 15435 со стальной втулкой (42).

●Теоретический коэффициент трения безасбестовой тормозной накладки u=0,42.

●Плакированный штифт (PS)

●Самосмазывающая втулка на шкворне (Австралия).

●·Пальцевые пальцы, шатуны, мелкие детали (ЗН)

●Серая эпоксидная щелочестойкая краска СЕРАЯ RAL 7001.

● Чугунная опора и основание, подходят для моделей диаметром от 160 мм до 500 мм.

● Чугунная опора и основание, подходят для моделей диаметром 630 мм и 710 мм (стальное основание отличается от чугунного, поэтому необходимо учитывать монтажную поверхность)

дополнительное оборудование

Саморегулирующееся устройство (НВ)

·Увеличенная тормозная колодка (в 1,5 раза больше стандартной тормозной колодки DIN) (CL)

Штифт из нержавеющей стали (SS)

·Смазка шкворня (GR)

·Механический микропереключатель для левого или правого положения отпуска тормоза (FIA-L/R)

●Механический микропереключатель износа левой или правой колодки (FIC-L/R)

·Ручная система ворот и закрытия (HAN-L/R) со стороны, противоположной стороне устройства FIA.

●Опорный корпус вертикального тормозного вала со стороны, противоположной стороне устройства FIC (не применимо к толкателям моделей 024, 031, 051 и 081) (должен быть оснащен толкателем с нижним углом, способным поворачиваться на 90 градусов). ) (ОРЗ-Л/П)

·Спускной клапан толкателя HYDRO (не применим к толкателям модели 024, 031, 051, 081) (L0)

·Подъемный клапан толкателя HYDRO (не относится к толкателям модели 024, 031, 051, 081) (LI)

Две возможные версии GALVI N(V).HYD:

- Тормоза N(V).HYD.CA: с регулируемым комплектом внешних главных пружин.

- Тормоза N(V).HYD.IS.CA: с нерегулируемой внутренней пружиной.

Стандартные функции:

(HYD) Электрический гидроцилиндр HYDRO GALVI AC (IP65, класс F),

(CA) Алюминиевые тормозные колодки AISE 11 со стальной втулкой,

(42) Безасбестовый материал фрикционной накладки, теоретический коэффициент трения µ = 0,42,

(PS) оцинкованный штифт,

(AU) Самосмазывающаяся втулка на шкворне,

(ЗН) Оцинкованные штифты, рулевые тяги и мелкие детали,

Эпоксидная солеустойчивая краска, окончательный цвет серый RAL 7001,

Чугунный джойстик и основание доступны для моделей диаметром от 152 до 483 мм.

Стальной джойстик и основание доступны для моделей диаметром от 584 до 762 мм (стальное основание, в отличие от чугунного, должно полностью соприкасаться с землей).

(IS) Внутренняя пружина для электрогидравлических цилиндров HYDRO GALVI,

В версии N(V).HYD.IS.CA используются чугунный джойстик и основание.

Дополнительные аксессуары:

(НВ) устройство автоматической регулировки,

(SS) штифт из нержавеющей стали,

(GR) Смазочное устройство на шкворне,

(FIA-L/R) Механический микровыключатель открытого положения с левой или правой стороны,

(HAN-L/R) Ручная система открывания и запирания - устанавливается на противоположной стороне от дополнительных аксессуаров FIA...

Три возможных варианта Galvi N(V).HYD:

* Тормоза N(V).HYD: с внешней регулировкой главной пружины.

** Тормоз N(V).HYD.IS: с внутренней нерегулируемой пружиной.

*** Тормоз N(V).HYD.TM: Верхнего типа, цилиндр в горизонтальном положении установлен на тормозном диске, с регулируемым снаружи узлом главной пружины.

Стандартные функции:

(HYD) Гидравлический цилиндр HYDRO GALVI AC (IP65, класс F),

(CD) Алюминиевая тормозная колодка DIN 15435 со стальной втулкой,

(42) Безасбестовая футеровка, теоретический коэффициент трения µ = 0,42,

(PS) оцинкованный штифт,

(AU) Самосмазывающаяся втулка на шкворне,

(ЗН) Оцинкованные штифты, рулевые тяги и мелкие детали,

Окончательный цвет эпоксидной солестойкой краски — серый RAL 7001, чугунный рычаг и основание доступны для моделей диаметром от 160 до 500 мм, стальной рычаг и основание доступны для моделей диаметром от 630 до 710 мм ( в отличие от чугунного основания, стальное основание должно полностью соприкасаться с землей).

(IS) Цилиндр HYDRO GALVI с внутренней пружиной, чугунным рычагом и основанием для версии N(V).HYD.IS, (TM) «верхний» цилиндр в горизонтальном положении, установленный на тормозном диске, стальной рычаг и основание для N(V) Версия .HYD.TM.

Дополнительные элементы:

(НВ) устройство автоматической регулировки,

(CL) Очень широкие тормозные колодки: в 1,5 раза шире тормозных колодок стандарта DIN,

(SS) штифт из нержавеющей стали,

(GR) Смазка на шкворне,

(FIA-L/R) Механический микровыключатель открытого или левого или правого положения,

(HAN-L/R) Ручная система открывания и запирания — сторона, противоположная опции FIA...

Тормоза - стандарт DIN 15435

- Безотказный тормоз согласно DIN 15435 со взрывозащищенным электрогидравлическим цилиндром GALVI "H...EX..." стандарта ATEX (II-2GD-EEX-D-IIB-T4-IP65) и внешним съемным регулируемым Главный пружинный блок. (EX) Взрывозащищенный двигатель стандарта ATEX (II-2GD-EEX-D-IIB-T4-IP65-T135°C).

- Безотказный тормоз согласно DIN 15435 с электромагнитным цилиндром постоянного тока GALVI и с внешней регулируемой главной пружиной. (EM) Электромагнитный цилиндр постоянного тока GALVI (IP55, класс F).

- Безотказный тормоз согласно DIN 15435 с пневматическим (PN) или гидравлическим (I) цилиндром GALVI и с регулируемым снаружи узлом главной пружины. (PN) Пневматический цилиндр GALVI (минимум 5 бар, максимум 10 бар) или (I) Гидравлический цилиндр GALVI (минимум 60 бар, максимум 120 бар).

- Принудительный тормоз согласно DIN 15435, гидравлический цилиндр GALVI, управляемый одноступенчатым педальным насосом GALVI PO.301 или двухступенчатым педальным насосом PO.303, подходит только для автомобильных тормозных жидкостей. (OL) Гидравлический цилиндр GALVI с гибким шлангом длиной 500 мм.

Стандартные характеристики подруливающего устройства Galvi:

Шток поршня из хромированной нержавеющей стали

Подходит для температуры окружающей среды от -20°C до +55°C.

Электрический двигатель переменного тока, 220/380 В.- 50 Гц или 230/400 В.- 50 Гц или 240/415 В.- 50 Гц, IP65, класс F, соединение звездой,

- HYD.023/05 – HYD.081/06: Используйте масло типа HLP32, соответствующее стандарту DIN 51525.

- от HYD.121/06 до HYD.301/06: использование масла типа HL10 в соответствии с DIN51524, часть 3.

Самосмазывающаяся втулка для нижнего пальца,

Оцинкованные петли для верхних штифтов,

Оцинкованные гайки для заливных и сливных отверстий,

Алюминиевый корпус двигателя, бак и торцевые крышки,

Окончательный цвет эпоксидной солестойкой краски – серый RAL 7001.

Модели 121, 201 и 301 позволяют откручивать педали и поворачивать их на 90 градусов.

Дополнительные элементы:

Подходит для специальных двигателей переменного тока любого напряжения, 50 или 60 Гц,

(LO) клапан опускания,

(LI) подъемный клапан,

(IS) внутренняя пружина,

(ВИТ) Уплотнения ВИТОН,

Механические и индуктивные концевые выключатели для открытого/закрытого положения...

Некоторые модели Галви:

Электрогидравлическое подруливающее устройство Galvi HYD.080/06

Galvi EMEHYD-5552 VE EMEHYD-6552 в LIV500000101 Seviye Göstergesi

Гальви DIN 15435 Тормозной

Датчик Galvi TR 222-251

Двигатель Гальви ГИДРО 030/05

Galvi NV.250.Eg.50/6.CD.42.PS.AU.ZN (без подруливающего устройства Eldro EMG Eg.50/6) отказоустойчивый электрогидравлический колодочный тормоз

Galvi H32 электрогидравлическое подруливающее устройство без масла типа HLP32.

Galvi NV.400.HYD.080/06.CL.42.SS.AU.ZN отказоустойчивый электрогидравлический колодочный тормоз

Galvi RSH25-32 Электродвигатель с рабочим колесом и уплотнениями

Galvi NV.315.HYD.050/06.CD.42.PS.AU.ZN отказоустойчивый электрогидравлический колодочный тормоз

Galvi H50 электрогидравлическое подруливающее устройство

Galvi NV.400.HYD.080/06.CD.42.SS.AU.ZN отказоустойчивый электрогидравлический колодочный тормоз

Galvi NV.200.HYD.023/05.CD.42.PS.AU.ZN отказоустойчивый электрогидравлический колодочный тормоз

Тормозная колодка Galvi PC61HYD030(L) для конвейерной линии 9EAF13

Тормозная колодка Galvi PC61HYD030(R) для конвейерной линии 9EAF23

Тормозная колодка Galvi PC61HYD050(R) для конвейерной линии 9EAD11 и 9EAD21

Галви RMV.160.240 Буфер

Galvi RMV.100.100 устаревший Буфер