DELLNER鼓式/气动离合器-FKE系列

DELLNER BUBENZER的FKE气动离合器是一种可靠的离合器，适用于各种工业和船舶应用。它采用了先进的气动技术，能够在高速和高负荷条件下提供可靠的传动和刹车功能。

FKE气动离合器具有灵活的设计和多种规格，可以满足各种应用需求。它采用了耐用的材料和先进的制造工艺，能够在恶劣的工作环境中长时间运行。同时，它还具有高效的冷却能力，能够保持离合器的温度稳定，延长使用寿命。

该离合器还具有快速响应和精确控制的特点，能够在短时间内实现刹车和传动功能。它还具有易于安装和维护的设计，能够最大限度地减少停机时间和维修成本。

总之，DELLNER BUBENZER的FKE气动离合器是一种可靠、高效、灵活的离合器，适用于各种工业和船舶应用领域，并能够保障设备的安全性和可靠性。

DELLNER BUBENZER的FKE气动离合器与EATON伊顿的气动离合器型号Airflex CB和Airflex DB互换性良好。这意味着它们可以互相替代，以满足客户的不同需求。

FKE气动离合器采用了优质材料和先进制造工艺，能够在恶劣的工作环境下长时间运行。同时，它还具有快速响应和精确控制的特点，能够在短时间内实现刹车和传动功能。

Airflex CB和Airflex DB气动离合器是EATON伊顿公司的旗舰产品，具有高度的可靠性和稳定性，并且已被广泛应用于各种工业领域。它们采用了先进的气动技术和优质材料，能够在高速和高负荷条件下提供可靠的传动和刹车功能。

因此，DELLNER BUBENZER的FKE气动离合器可以和EATON伊顿的Airflex CB和Airflex DB气动离合器型号互换，以满足客户的不同需求。

FKE型元件适用于低速应用，其中平稳启动和停止负载是常见的。它们可以用作滑动离合器和张紧制动器。

FKE元件的设计与FK型元件相似，包括其制造特性。一个氯丁橡胶桶，它是由帘线层加强，是硫化到钢圈的外部部分。

摩擦鞋套由鞋销和锁线组件固定在管的外径上。扭矩由管子的侧壁传递。当管道被加压时，这迫使摩擦鞋膨胀并与元件所作用的鼓的内径啮合。

这种扩展设计允许元件作为离心式离合器的功能。气管的径向刚度决定了摩擦鞋从滚筒内径缩回的速度。

三个最小的模型有一个管，是硫化到一个固体轮毂的外径，它可以键和钻孔，允许直接轴安装。

所述空气通道可设置在轮毂表面，或作为径向孔穿过轮毂。其他较大的尺寸连接到轴通过一个单独的元素轮毂。

元件传递扭矩的能力取决于所施加的空气压力和运行速度。在目录中列出的值是在75 psi (5.2 bar)和零rpm的压力下给出的，110 psi (7.6 bar)是最大推荐压力。

操作压力和速度的调整和相关的校正值出现在目录的选择程序部分。FKE型元件有7种尺寸可供选择。

它们以英寸为单位，由它们膨胀到的鼓的内径和摩擦衬里的宽度来确定。例如，16FKE475元件设计用于在16英寸鼓内工作，其摩擦衬里宽度为4,75英寸。

FKE的最小尺寸为内径4英寸(102毫米)的鼓，最大尺寸为内径16英寸(406毫米)的鼓。在较小的尺寸(4FKE125)上，摩擦片是不可更换的，因为它们直接硫化到管上。

特点：

• 集成尼龙层增强橡胶氯丁橡胶管
• 适应较小的轴不对中
• 互换性：伊顿 Airfex ® EB 装置