DELLNER气动离合器FM系列
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DELLNER气动离合器FM系列

DELLNER BUBENZER气动离合器等同替换EATON伊顿AIRFLEX离合器
FM 专为船舶应用而设计和制造,主要用于柴油驱动的减速齿轮。除了采用一体式轮辋和内胎设计的坚固结构外,FM 的通风摩擦瓦和模压衬里允许离合器在低速前进和后退操纵以及高速周期性循环接合期间打滑。

DELLNER BUBENZER的FM系列气动离合器是一种高效、可靠的气动传动设备,与FK元件相比,其最大特点是能更快地散热。

FM元件适用于需要中等滑动的应用场合,而这种滑动会缩短FK元件的使用寿命。

FM元件的橡胶管与钢边缘硫化成一体,方便安装双重和三重元件。通风的摩擦鞋通过两个销钉安装在橡胶管上,用销钉锁定。元

件传递扭矩的能力取决于施加的气压和转速。FM元件的橡胶管结构允许它在比FK元件更高的工作压力下工作,最大建议压力为150 psi (10.3 bar)。

FM元件有5种不同的尺寸可供选择,通过元件对鼓直径和摩擦鞋宽度的描述来区分。

FM元件可以用双重或三重元件螺栓连接在一起,相比单个FM元件,其传递扭矩的能力可以增加一倍或两倍。

由于橡胶管是传动轴之间的连接元件,FM设计提供以下附加方面:只有一个移动部件;橡胶管是唯一的移动部件,没有滑动部件;缓冲效果,由于橡胶管通过其侧壁传递扭矩,它作为减震器起缓冲冲击和冲击载荷的作用,保护传动元件,还减缓和降低张力振动的影响;柔性连接,橡胶管的柔性能够补偿轴的微小偏差并吸收轴向移动;通风结构,摩擦鞋的通风结构可以更好地散热和提高热容量。

DELLNER BUBENZER的FM系列气动离合器还有以下优点:

  1. 采用通风的摩擦鞋,能够更好地散热和提高热容量,从而减少元件的磨损和故障率。

  2. 元件的橡胶管结构具有较高的柔性,能够自动调节轴的微小偏差和吸收轴向移动,从而保护传动系统并延长元件的使用寿命。

  3. 橡胶管作为减震器,能够缓解和降低张力振动的影响,进一步减少元件的磨损和故障率。

  4. FM元件的传动效率较高,能够在极短的时间内响应传动系统的需求,并精确地控制扭矩输出,保证设备的安全性和稳定性。

总之,DELLNER BUBENZER的FM系列气动离合器是一款高性能、可靠的气动传动设备,具有快速响应、高扭矩输出、精确控制、易于安装和维护等特点。它们广泛应用于工业和船舶领域,为各种传动系统提供可靠的保障。

除了可以和EATON伊顿的Airflex离合器互换使用外,DELLNER BUBENZER的FM系列气动离合器还具有广泛的应用范围,适用于各种工业和船舶领域,如钢铁、造纸、水泵、压缩机、输送机和海洋等。无论是在矿山、造船厂还是在海上石油勘探等严苛环境下,FM系列气动离合器都可以为各种传动系统提供稳定、高效和可靠的传动保障。此外,DELLNER BUBENZER的FM系列气动离合器还可以根据客户的需求进行定制和优化,以满足不同应用的特殊要求,提供最优解决方案。